Cảng Rotterdam (cảng lớn nhất Châu Âu) sẽ tiến hành triển khai thử nghiệm công nghệ khối chuỗi (blockchain) để liên kết các hoạt động chuyên chở container và thanh toán quốc tế. Dự án thử nghiệm này sẽ theo dõi một container từ Châu Á đến Hà Lan thông qua nhiều phương thức vận chuyển khác nhau và kết quả sẽ được công bố vào tháng 2/2019.
Infographic: Blockchain (khối chuỗi) là gì?
Ứng dụng blockchain trong logistic
Theo ông Paul Smits, Giám đốc Tài chính cảng Rotterdam, thì các công việc như thanh toán, quản lý và vận chuyển container hiện tại đều được quản lý bằng giấy tờ, vừa rời rạc lại không hiệu quả.
Vì thế Smits cho rằng "cần hiện đại hóa các hoạt động tại cảng để việc vận chuyển hàng hóa, giám sát và cả thanh toán có thể diễn ra dễ dàng như đặt một cuốn sách qua mạng.”
Dự án thí điểm này được kỳ vọng sẽ tạo một bước nhảy vọt trong thương mại quốc tế. Toàn bộ các hoạt động quản lý bằng giấy tờ sẽ được chuyển sang kỹ thuật số mà không cần một cơ chế quản lý tập trung. Ngoài ra, dự án cũng sẽ liên kết nhiều khối chuỗi khác vào hệ thống của cảng.
Sanghun Lee, chủ tịch Samsung SDS, một đối tác của dự án, cho biết: “Điều đặc biệt ở dự án là gì? Lần đầu tiên trong lịch sử công nghệ, chúng ta có thể có các blockchain khác nhau mà lại hoạt động cùng nhau. Điều này diễn ra thông qua một ‘trạm kiểm soát’ bao quát kết nối toàn bộ các blockchain riêng biệt tại Hàn Quốc và Hà Lan.”
Đọc thêm: Lợi ích và thách thức của Blockchain
Dự án còn có sự tham gia của một đối tác tài chính như ABM AMRO, nhằm tìm ra cách tích hợp các tác vụ thanh toán quốc tế vào trong blockchain, cùng với thông tin về vị trí của container và các chứng từ xuất nhập khẩu.
Cảng Rotterdam cũng đồng thời ký kết tham gia kế hoạch blockchain của IBM (Maersk) cùng với ít nhất 94 doanh nghiệp khác, bao gồm các doanh nghiệp vận tải lớn như CEVA Logistics, Pacific International Lines (PLL) và mạng lưới gồm 20 nhà khai thác cảng và dịch vụ cảng tại 234 cửa ngõ hàng hải.